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最近交了新的女朋友，在性事方面，

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商品訊息簡述:

 安全智造新思維 探討安全防護

工商時報【文╱李淑慧】

智慧製造不僅指的是硬體機械的智慧化和數位化，也需相關安全防護認證、感測技術以建構更低風險的製造環境；TUV SUD Taiwan、SICK Taiwan、KUKA Taiwan與金屬工業研究發展中心 MIRDC於日前聯手舉辦「安全智造新思維」研討會，深究安全防護控制相關議題，獲眾多與會貴賓高度迴響。

SICK台灣產品經理歐羿宏表示，位處物聯網、智慧製造的時代，身為感測器的提供商及創新者，SICK時時在思考著如何滿足客戶的需求，因為在複雜的物聯網生產環境、工業4.0產業趨勢之動態的環境下，不再能以傳統的模式營運，數位化是不可缺少的競爭；SICK藉由數位化的方式提供物流管理的系統、優化的參數跟及時數據等，以確保客戶於製程的改善及設備的維護能取得平衡點，而避免產能的損失，是SICK一直努力的方向。

TUV SUD Taiwan專案經理紀明宏則闡述「洞悉智造-泛談標準與認證制度」議題，TUV SUD是全球性的認證單位，不論是歐洲、北美，跨區的需求、認證上法規的差異等，甚至整合的服務，以助益業者於世界上貿易商之佈局，此次合作希望以深人淺出的說明及實務的應用共同探討。

KUKA庫卡工程師劉硯鈞強調，KUKA一直致力於減少人與機器間使用上之隔閡，讓不是專業的工程師，可以完成簡單卻是需要完成的事，也能夠快速地進入機械手臂的系統，完成近九成的工作，因此KUKA開發的軟體及硬體皆是朝此方向持續前進，例如，安全、彈性度高的協作型機器人更將智慧製造推向新境界。

金屬中心服務處侯博勳博士表示，該中心協助政府執行專案計畫降低職災發生率，提倡自動化，並由該中心規劃及輔導建置適合的產線及設備。

由於TUV SUD、SICK及庫卡皆為國際知名大廠，共同籌劃「安規認證x智能防護x智慧機械x工安升級」為主軸的研討會，勢將助益於企業進行產業轉型及升級。

 1天5、6張…華人外賣郎頻吃罰單 到警局討說法

數名近期被開多張罰單的華人外賣郎，22日前往曼哈頓中城的市警第17分局，表示17分局數月來不斷給外賣郎開罰單，有時一天內甚至會收到同一警員開出的五、六張罰單，他們認為這是對華人的歧視，希望分局給出說法；17分局警員對此表示，他們開罰單一視同仁，在目前規定下，只要騎電單車上路，就屬於違法，希望外賣郎改騎自行車。

市府新規從上月28日啟用，時速不超過20哩的助力自行車(pedal-assist bicycles)可合法上路。但華人互助聯盟工會成員(Chinese Mutual Group)李忠說，他們20多天與前市交通局副局長見過面，詢問具體何種車才算合法，並問其應該如何改裝，但副局長並未給出明確答案，令他們左右為難，不知如何是好。

華人互助聯盟工會盧德泉說，他們願意配合市府執法，但17分局在曼哈頓中城對華人外賣郎的攔檢非常嚴重，有的外賣郎沒有違反交通規則，也被開罰單、被扣分，由於他們都不講英文，根本不清楚被罰的原因，因此這次來17分局，希望對方給出解釋。

外賣郎朱先生說，他送外賣20多年，一直很遵守交通規則，但這半年來，他接連被開罰單，上一次在曼哈頓第一大道和59街交口處，他正在等紅燈，就被警察攔下，開了200多元的罰單，還被扣了六分。外賣郎江先生說，自己最近也在44街交第二大道處被罰276元，被扣七分，「我看到別的族裔外賣郎在人行道上騎車，也沒有被抓，他們就是欺負我們華人。」

外賣郎陳先生說，最近不只是騎電動車的外賣郎被抓，他認識的朋友，騎著自行車送餐，而且頭盔、衣服、車燈等裝備都齊全，也被抓。

17分局王警員在看過外賣郎們提供的罰單後表示，這些罰單的開出原因有的是未遵守交通規則，如闖紅燈、轉彎時沒亮燈、騎上人行道、邊騎車邊講電話等，有的則是因為騎電動單車違法。

警員Mehaj指出，在當前市府規定下，電單車上路就是違法，警員開的罰單不是針對任何個人的行為，他說紐約市確實發生了太多行人被電單車撞傷的意外，他建議外賣郎不要再使用電單車，改騎自行車，如果有自己的電單車，也應該到車管局將車輛註冊。

17分局還表示，如果對被開罰單有任何異議，都可撥打(800)345-2272電話投訴，有中文翻譯。

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